5月1日起恢复高速公路收费？ ETC调试，收费员上班，多省提前部署！

何时恢复高速充电？ 这个疑问一直牵动着每一位纸牌爱好者的心。 这样一份文件从上个月开始就在网上流传。

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4月30日前恢复高速收费

时间来到4月中旬，近日高速etc多收费了怎么办，《高速公路收费系统切换方案》的征求意见稿在网上流传。 文件指出：5月1日后，高速公路可恢复正常收费。

网络文件

虽然网上的文件存疑，但从目前各省的动作来看，高速回收费似乎大概率会在五一假期前后。

公路单位恢复正常工作

陕西省交通建设集团公司：4月15日起，各运营单位人员全部恢复正常工作，充电、监控、监管等一线业务恢复原班次作业模式。

河北省漳石高速保定段：4月11日16:00起（收费班次），恢复正常作息时间。 各岗位人员按值班时间到岗，做好系统切换准备工作。

多省市加紧调试ETC系统

为了防止年初的ETC乱象重演，或者为了迎接即将到来的高速恢复收费。 近期，多个省份开始对ETC系统进行调整。

浙江省：“一次扣除，一次通知”

据浙江省公路交通运输管理中心介绍，为及时实现ETC出口车道现行通行的全部费用，实现“一趟一扣一通知”的目标。

2020年4月8日0时起，全省高速公路ETC出入口车道由现行“提杆”恢复为原“掉杆”状态。 实行一车一杆，ETC车辆正常交易免费通行。 今后，落杆检测范围将逐步扩大到全省高速公路所有收费车道。

陕西省：从“提杆”到“落杆”的历程

4月1日，陕西省发布通知，为验证系统稳定性，排除系统错误，将逐步对全省高速公路各路段进行全过程测试。

2020年4月2日起，绕城高速、锡通高速、咸循高速、西宝高速、机场高速等5条高速公路部分路段的ETC车道出入口由“抬杆”恢复为原始的“掉落”状态。 今后，试点范围将逐步扩大到全省高速公路所有收费车道。

广东省：即日起调试“收费显示功能”

4月14日起高速etc多收费了怎么办，广东将在全省范围内开展部分全过程检测。

全省实施实车测试的高速公路ETC车道出入口，由目前的“提杆”自由通行状态恢复为原“掉杆”状态，ETC用户卡需办理在“掉杆”状态下插入OBU通过ETC车道 同时，储值卡用户需要保证卡内余额充足； 非ETC车辆通过人工混行车道，入口处无需刷卡，可直接通过。

需要指出的是，目前仍处于免费通行阶段，所有测试车道的出口量显示屏都将贴上“免费通行”字样。 试点期间，凡通过我省收费公路的车辆，仍享受免费通行政策。

目前，交通部唯一可以查询的高速公路免费时间是计算机系统暂定到6月30日，这个时间会根据疫情实际情况提前或延后。

近期，各省高速集团要求一线收费、监控、检修管理岗位恢复原班次作业模式； 此外，他们还在加紧对ETC收费系统进行调试。 从这些动作来看，或许在不久的将来恢复高速充电是可能的。 （来源丨卡组）

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